Пятитонный железнодорожный контейнер выполнен из прочных металлических листов, гарантированно защищающих груз от воздействий внешней среды. Длина тары составляет полтора метра, ранее был наиболее востребован в комбинированных перевозках за счет повышенной сохранности груза во время перевозки. Толщина стенок составляет не менее 3мм, распространенное название — железнодорожный контейнер, поскольку является наиболее часто используемой тарой для хранения на перевалочных пунктах.